Põhiline Südameatakk

Millist vilistavat hingamist kopsudes kuulen ise?

Kunagi oli mul selline olukord - hakkasin kõverdudes kopsudes vilistama, ehkki seda olukorda alati ei täheldatud, kuid kui röga oli juba ilmnenud, pidin pöörduma arsti poole.

Üldiselt, kui kuulete kopsu vilistavat hingamist, ärge viivitage haigusseisundit, kuid parem on pöörduda kohe arsti poole - ta peaks suunama teid fluorograafiasse iga.

Fakt, et ta sind kuulab, ei anna midagi, usaldusväärsem on kontrollida fluorograafiat.

Kuigi vilistav hingamine toimub erinevatel põhjustel - see on bronhiaalastma, kopsupõletik, pleuriit, kopsupõletik, bronhiit.

Noh, viimane põhjus, kui te midagi suitsetate, võib see olla kopsude vilistamise põhjus..

Ravi alustamiseks peate teadma täpset diagnoosi. Mida varem uurimist alustate, seda kiiremini taastub.

Fakt on see, et kuuldud vilistav hingamine ei pruugi ilmneda kopsudes, seda on määratluse järgi nii lihtne kuulda. Mul oli vilistav hingamine, käisin arsti juures ja pärast seda, kui ta mind kuulas, polnud ma täiesti kindel, et see on kopsupõletik või sügav äge bronhiit. Ja alles pärast röntgenikiirgust selgus, et Jumala au on bronhiit. Seetõttu ei pea te ootama, vaid minema arsti juurde ja kuulama.

Hingamine kopsudes või valus vilistav hingamine rinnus, mida patsient ise tunneb, võib rääkida bronhiidist, trahheiidist. See on eriti märgatav suitsetajatel, vilistavat vilistavat hingamist kuulevad isegi kroonilise bronhiidiga inimesed. On vaja teha digitaalne fluorograafia. Bronhides koguneb paks röga, mida sissehingamisel ja väljahingamisel on raske iseseisvalt liikuda, seetõttu on kuulda kuuldavat kiskumist. Kihisevates tablettides sisalduv ravim ACS lahjendab röga hästi. Bronhide näärmete sekretsiooni suurendavate ravimite abil väljub röga kergesti. Ja kui protsess on temperatuuri ja keha üldise joobeseisundiga äge, siis on näidustatud ravi antibiootikumidega, välja arvatud terapeudi rögalained. Samuti on astmaatiline bronhiit, kuid see on tõsisem patoloogia, krooniline, ägenemised annavad ka selliseid ilminguid, kuid seda kõike arutatakse ja ravitakse arstiga.

HELISED LIHTSALT

Nende vilistavate asjade taga pole kindlasti midagi tõsist ja eluohtlikku. Võib-olla on need bronhopoosmi tõttu kuivad rööpad. Seda versiooni tuleb kinnitada või ümber lükata arsti juuresisesel kohtumisel. Las arst kuulab vilistavat hingamist! Alustage terapeudist. Paraku ma ei kuula teie kopse, meie vahemaa 500 km kaugusel - ma ei jõua!

GERD-probleem, mida sa vihjad, võib tekitada sellise kopsusümptomi. See kõik on keerukas ja seda tuleks arsti vastuvõtul arutada. Sealhulgas pankreatiit, mida 95% juhtudest omistatakse noortele põhjendamatult.

Peate selle ikkagi välja mõtlema, kuid teil pole kindlasti põhjust paanikaks!

Lugupidamisega Aleksander Jurjevitš.

Mobiiltelefon: +38 (066) 194-83-81
+38 (096) 909-87-96
+38 (093) 364-12-75

Viber, WhatsApp ja Telegram: +380661948381
Skype: internist55
EMAIL: [email protected]

Isiklik veebisait: http://riltsov.kh.ua

Tegelikult ei ole psühhosomaatika ja bronhospasm teineteist välistavad asjad, samal viisil saab kombineerida ka psühhogeenseid ja luu-lihaskonna valusid rinnus. Sellised kombinatsioonid on teie puhul üsna reaalsed. Teie puhul näib psühhogeenne komponent olevat juhtiv.

Bronhospasmi algpõhjus võib olla GERD. KLA tulemusest te ei minesta. Tuleb teha röntgenograafia või fluorograafia. Tundub terapeudi poole. Hoidke end kursis!

Ja ikkagi helistage mulle oma mobiiltelefoni! Proovin installida hääle- ja veenvamas režiimis ning isegi proovida telefonis teie kopse kuulata! Helista, ära ole häbelik! See konsultatsioon on tasuta ja huvitu, ma tahan teid aidata! Kui mulle helistamine on kallis, siis andke mulle SMS ja ma helistan teile tagasi!

Kuid latentne rauavaegus pole välistatud. Mõistlik on läbida: raud, OZHSSS, ferrritiin. Parem teha röntgenograafia asemel fluorograafia.

Jah, selline "bronhiit" võib olla olemas, kuid mitte ARVI raames nii, nagu tõsi äge bronhiit, vaid astma või GERD ilminguna.

Nende kaebuste fakt ei ole veel FEGDS-i kohustuslik tunnistus. Kuid tagaselja puudumisel ei saa ma FEGDS-i vajadust tühistada.

Tõenäoliselt on teil GERD-ist pärit bronhospasm.

Patoloogiline kõrvetised - GERD, nagu ka kõik mao sisu tagasivoolu söögitorusse kahjulikud ilmingud. Tavaliselt ilmneb ka mao sisu tagasivool söögitorusse, peetakse lubatud kõrvetisteks kuni 2 korda nädalas, sagedamini kõrvetised - GERD!

Teie GERD-d pole vaja kontrollida. Uuring on vajalik GERD ja selle tüsistuste provotseerivate tegurite väljaselgitamiseks. Kõige olulisem GERD-d kinnitav test on söögitoru päevane pH - see on kallis, ligipääsmatu ja ebavajalik meetod. Teile mittevajalik!

GERD-ga FEGDS ei ole a priori kohustuslik test, eriti noorte jaoks. FEGDS on kõigepealt vangistatud GERD tüsistuste - haavand, vähk, vähieelne - tuvastamiseks. Teie noores eas kipub nende seisundite tõenäosus olema null, mis teeb FEGDS-ist teie jaoks valikulise testi. Samuti märgin, et vähemalt pooltel GERD juhtudest ei avaldu FGDS-il nähtavad muutused.

Väljaheidete analüüs düsbioosi osas pole meditsiiniliselt mõistlik.

"Võib-olla tasub juba enne protseduuri minna gastroenteroloogi vastuvõtule?"

"Kui ma ei võta düsbioosi, Helicobacteri testi, neelan vihmavarju ega raviks bronhiiti, siis lähen lihtsalt gastroenteroloogi vastuvõtule, kelle ravi on võimalik ja vilistav hingamine möödub, nii et kas selles etapis pole kirjaoskajat rohkem?"

Täpselt! Sa mõtled!

"Ütle mulle, palun, kas selgub, et mul on atroofiline gastriit?"

MITTE! See on puhtalt histoloogiline diagnoos. Mao puhitusõhu täiesti normaalne limaskest tundub atroofiline!

Happesuse määramine ilma näidustusteta mitmes kohas antifüsioloogiliste seisundite taustal FEGDS ei mängi mingit rolli!

See kohtuotsus ei mõjuta ravitaktikat. Ravi taktika nagu funktsionaalse düspepsia korral. Esiteks on toitumise, elustiili ja mõtteviisi normaliseerimine.!

Deformatsioon võib olla individuaalne omadus, see võib olla haavandi jälgi - ärge tehke välja!

Songa ei pruugi FEGDS-il olla näha, kuid mao röntgenograafia võib olla nähtav! Ma ei näe põhjust röntgenograafia abil songa otsida - selle ravimise taktika ei muutu kuidagi! Keegi ei opereeri sellist sonki niikuinii.

Kindlasti on need funktsionaalsed olekud. Peamine eluviis ja toitumine. Ja ravi osas: probiootikumid, ensüümid, prokineetika. Mul on piinlik soovitada tagaselja konkreetseid ravimeid.

LOE UUS SÕNUM.

Kuid te olete volitamata kasutaja.

Kui registreerusite varem, siis "login" (sisselogimisvorm saidi paremas ülanurgas). Kui see on teie esimene kord siin, registreeruge.

Kui registreerute, saate tulevikus oma sõnumitele reageerimist jälgida, jätkata huvitavate teemade dialoogi teiste kasutajate ja konsultantidega. Lisaks võimaldab registreerimine pidada erakontakte konsultantide ja saidi teiste kasutajatega.

Lada Priora luukpära SÜNDMUSED ›Püügipäevik› AND MÜRADE JA HELISIDE DIAGNOSTIKA (auto esiosa)

Nii otsustasin segada väikese artikli erinevate mehaaniliste komponentide tekitatavate mürade ja helide kohta talitlushäirete korral)

See juhtub nagu oleks midagi irvitada ja seal arvate, kas see on ohtlik või mitte.
Autos olevad erinevad kõrvalised helid on häiresignaaliks ja on põhjuseks, et juhtida veel kord tähelepanu auto tehnilisele seisukorrale.

Koputus on sõlmes moodustatud tagasilöök.
See tuleneb sageli selle seadme loomulikust kulumisest..
Müra osade hõõrumisest.
Müra ja koputused on üksteisega väga sarnased.

Lisaks liidetakse neid sageli kokku, näiteks kuullaagrid on rikkis ja esi rummude laagrites või rooliotstes on lõtku.

Kuidas täpselt teada, millisest sõlmest see koputus / müra toimub?

Müra ja / või koputamise asukoha kindlaksmääramiseks peate kõigepealt kindlaks tegema, kummal pool see on, ees või taga, vasakul või paremal.
Kui olete juba määranud müra ligikaudse asukoha, on seda palju lihtsam leida. Ka vaatlused aitavad: millise heliga sünkroniseeritakse ja mis tingimustel.

Samal ajal vaadake järelejäänud lõike - võite olla omistanud vaadeldava heli valele lõigule, kust seda kuulete. See on tingitud asjaolust, et mõned autosüsteemid on laiendatud (näiteks heitgaas). Lisaks levib heli metalli kohal hästi ja seda ei pruugi kuulda, kust see ilmub..

Heliseb auto esiosast

Eesmised rummulaagrid tekitavad müra ja / või müra.

Koputus tuleneb laagrite liigsest mängimisest ning puuride ja laagrirullide jooksulindi kulumisest tingitud mürast.

Diagnostikat saab teostada tasasel platvormil, kontrollkraavil või tõstukil.

Test nr 1.
Tõstke auto vasakpoolne külg tungrauaga (võite kasutada standardset) (ohutuse tagamiseks pange auto alla alus). Pöörake ratast käega järsult. See peaks pöörlema ​​ilma õhuta, mis sarnaneb tasasel metallpinnal veereva suure metallkuuli müraga. Kui selline heli on olemas, tähendab see puuride ja laagrirullide jooksulintide arendamist. Sel juhul vahetage laagrid..

Katse number 2.
Haarake vasaku käega ratta ülemisest sisemusest ja parema käega hoidke alumist välimist. Raputage ratast “veidruse jaoks”. Kui ratas ei hangu ja kõrvalisi koputusi pole, siis on kõik korras. Kui see on lahti, eemaldage rummu laagril olev lõtk..

Kuulliigendid muudavad kilisema ja / või kriuksuma. Need helid on hästi kuuldavad üle konaruste sõites ja konarlikel teedel..

Diagnostikat tuleb teha tasasel platvormil, viaduktil või kontrollkraavil, kuid mitte mingil juhul tõstukil. Vastasel juhul laaditakse vedrustus ja te ei saa kuullaagrite talitlushäireid kindlaks teha. Mugavam on koos töötada.

Rikke tuvastamiseks tõstke sõiduk hüdraulilise või kruvi tungraua abil alumisest käest. Kui sellist tungrauda pole saadaval, võite kasutada tavalist. Tõstke auto nende juurde ja asetage alumise hoova alla puuplokid ja laske auto selle peale. Haarake vasaku käega ratta ülemisest sisemisest osast ja parema käega kinni alumisest välisosast. Raputage ratast “veidruse jaoks”. Teine inimene, rakendades kuullaagrite kinnituskohtades vaheldumisi kätt roolivarda ülemisele ja alumisele osale, peab kindlaks määrama, kummal neist on tagasilöök. Asendage vigane tugi. Mõnikord toimub tagasilöök korraga kahes toes.

Samamoodi kontrollige kuullaagreid teisel küljel..

Väga sageli võite kuulda kriuksumist, kui autot ees tiiva või kaitseraua poole kihutatakse. Kuulliigendid krigisevad kuuli ja teflonhülsi vahelise määrde puudumise tõttu. Selline tugi pole veel ohtlik, kuid teadke, et varsti vajab see väljavahetamist.

Diagnostikat tuleb teha tasasel platvormil, viaduktil või kontrollkraavil, kuid mitte mingil juhul tõstukil. Vastasel juhul laaditakse rool ja te ei saa rikke kindlaks teha..
Niisiis - haarake käepidemega rooliseadme bipoodist ja pöörake seda üles ja alla. Lõtku ja / või koputamise korral eemaldage see reguleerimiskruvi abil.

Pigistamine kõrvaldatakse vedela määrdeaine WD-40 abil. Pihustage seda roolivõllile kohta, kust see väljub mootoriruumist.

Pendel ei tekita kõrva kaudu ebameeldivaid helisid, kui see pole täielikult käivitatud. See kannab välja pendli hülsi ja hoova telje paari. Pendelit kontrollitakse sarnaselt rooliseadmega. Kui leiate mänguruumi, pingutage reguleerimismutrit või vahetage puksid või kogu hoovakomplekt välja.

ja otsikutel on sarnane koputus, nagu kuullaagritel, ja see näib olevat ainult konarlikel teedel.

Roolivarraste ja näpunäidete rikke kindlaksmääramiseks peate olema täiesti kindel, et rooliseadmel ja swingarmi bipodil pole tagasilööki.

Haarake oma käest sidevarda otsale (küljele või keskele) lähemale. Raputage seda üles ja alla.
Hingekehas olev kuulisõrm on vedruga koormatud ja seetõttu võib see teatud jõu rakendamisel liikuda. Kuid samal ajal ei tohiks ta lahti riputada. Kui mäng on vaba, asendage kuulliigend uuega..

Amortisaatorid ei tüüta tavaliselt oma "helide" pärast. Aga kui nad on, siis saab neid ka ebamugaval teel hästi kuulda.

Nende haigus on kummist pukside, patjade kulumine, õlilekked, kirjaoskamatu paigaldamine. Pöörake masina mõlemale küljele ja kuulake koputusi. Samal ajal peate olema kindel, et kõik eespool mainitud on korras. Kontrollige amortisaatoreid. Haarake käega amortisaatori ülemisest ja alumisest osast ning pöörake seda. Saate kohe kindlaks teha pukside, patjade ja kirjaoskamatu paigaldamise kulumise - amortisaator liigub vabalt või peaaegu vabalt. Kui puksid on kulunud, vahetage need välja. Halva paigalduse korral pingutage amortisaatorite polte ja mutreid..

Amortisaatorist lekib õli visuaalselt

- nendele kohtadele tekkivad plekid ja kleepuv mustus on kehal nähtavad. Selline amortisaator tuleb välja vahetada. Tuletan teile meelde, et amortisaatoreid vahetab ainult paar: paremal ja vasakul, kuid esi- ja tagapaari saab eraldi vahetada.

Piduriklotsid vahel vilistavad.

Kiirendamisel muutub vilistamine monotoonseks vileks ja tulevikus võib see kaduda. Piduripedaali vajutamisel kostab kõrist.

Kui on kahtlus, et kiiruse saavutamisel tuleb patjadest vastik kriuks, siis vajutage kergelt piduripedaali. Kui heli tuhmub, vahetage padjad..

Kui pärast piduripedaali vajutamist on kuulda kõrist ja kui armatuurlaual süttib hüüumärk, tuleb padjad ja võimaluse korral pidurikettad välja vahetada

kui olete juba pikemat aega sellise kõristiga sõitnud.

võib metalliosade heli kokku hõõruda. See ilmub ainult konarustel.

Vedru võib pärast asendamist ja / või eemaldamist-paigaldamist kriuksuda seetõttu, et see polnud täpselt algses kohas. On ainult üks väljapääs - selle õigesti paigaldamine, tehes selle täpselt samas kohas lahti. Selleks peate vedrustuse uuesti lahti võtma.

Rullivastane riba

kiirgab müristamist, mida on karedatel teedel väga halvasti kuulda. Saate selle määratleda ülelennul.

Haarake stabilisaatorist käega vaheldumisi iga rummu lähedal ja pöörake seda üles ja alla. Kui külgpuksid on kulunud, saate neid ainult vahetada; keskmiste korral peate vahetama kogu stabilisaatori (koos puksidega).
Puksid kuluvad umbes 60-tonnise läbimõõduga.

Konkreetne kõlav tinaheli on tingitud asjaolust, et summuti väljalasketoru põrkub vastu anti-tugivarda. Punnidele ilmub heli. Toru pind kokkupuutekohas on läikiv või isegi pisut kortsus. Sagedamini on see tingitud asjaolust, et vastuvõtutoru riba klambrid käigukasti külge on katki. Kui heitgaasisüsteemi kinnitus on normaalne, siis heli kaetakse vooderdades stabilisaatori klambrite alla kaks 2–3 mm paksust metallplaati või asendades mootori kinnitused.

Kõigi ülaltoodud tõrgete korral, eraldi või kokku võttes, halveneb auto käitumine teedel.

Tagumised piduriklotsid.

Pärast piduripedaali vajutamist kostab müra või kogu keha vibratsioon. Väga sageli ilmneb see rike märja või niiske ilmaga. Selle põhjuseks on tavaliselt õhuke kiht korrosiooni, mustus piduriklotsidel või piduritrumlite sisepinnal..

1. Proovige sõita mõnesaja meetri jagu, kui käsipidur pole täielikult välja tõmmatud - korrosioonikiht kustutatakse ja müra kaob.

2. Puhastage piduriklotsid ja piduritrumli tööpind mustusest liivapaberiga.

Võimalik on ka trumli ellipsi kulumine - siis aitab ainult asendamine või soonimine.

Küljele painutades kõlab kummaline heli

Tere, Timur Jusufovitš!

Minu nimi on Ismail, 38 aastat vana, pikkus 169, kaal 65 kg. See algas 2 aastat tagasi kaela. Pea pööramisel tunnen kaelas hõõrumismüra, justkui poleks selgroolülide määrimist. Sellega kaasnevad vajutusvalud templites, ninas või ninas kuskil sees. Pea paisub pidevalt, nagu oleks. Hommikuti valutab kõrv, millel valetate, kuid möödub kohe, kui üles tõusete, kõndite. Mu peas oli pidev müra, alguses oli pulseeriv vile. Nüüd jäi ta teie juurde, kui te kõnnite, justkui seotuna kõndimisel pea raputamisest. Kaela keerates tundub, et selgroolülid värisevad. Ma ei tea müra ega vilet peas ega kõrvus; see muutub siis, kui pöörate seda oma kaelaga. Vasakus käes seletamatud aistingud, väike sõrm ja sõrmusesõrm muutuvad öösel tuimaks. Istuvas või lamavas asendis tõusmisel on pearinglus.

MRI järeldus: Emakakaela lülisamba MRI tomogrammide seerias kraniovertebraalsest üleminekutasemest Th3-ni sirgendatakse emakakaela lordoos, selgroolülide kehade kõrgus ja struktuur ei muutu. C4-C6 segmentide selgroolülide ketaste düstroofsed muutused tuvastatakse nende ketaste pulpituumadest tuleneva väikese kõrguse ja MR-signaali vähenemise näol. Seljaaju, millel on selged ühtlased kontuurid ja homogeenne struktuur. Järeldus: lülisamba kaelaosa kondroos C4-C6 segmentides ilma hernia moodustumiseta. Röntgenuuringu tulemused: lordoos säilib emakakaela spondülogrammide kahes projektsioonis.Kompensatsioonireaktsioonidega C4-5, C5-6 kettad on vähendatud (selgroolüli kehaplaatide subkondraalne skleroos, väikesed eesmised marginaalsed luu kasvud, mis on paralleelsed selgroolülide kehade piirkondadega.) Kerge subkondraalne skleroos ja deformatsioon üksikute konksukujuliste protsesside väikeste orakujuliste luukasvude tagajärjel. Luude hävitavaid muutusi ei tuvastatud.FRF-i läbiviimisel paindumisasendis nihkub C4 keha ettepoole 2 mm võrra. Pikendusasendis on kehade C2, C3, C4 ja C5 nihkumine tahapoole 2 mm võrra.

Järeldus: lülisamba kaelaosa osteokondroosi R-tunnused koos motoorsete segmentide ebastabiilsuse sümptomitega treppide sopndilolisteesi tüübi järgi.

Palun öelge mulle, kas teie kaela harjutuste abil on ebastabiilsusest vabanemiseks aistingutest, mida ma eespool kirjeldasin, või on teil vaja midagi muud? Olin kiropraktiku juures, kuid mitte kaua, aga nüüd on kõik sama. Süstimisi tehes ei aidanud ka neuroloog. Nad ütlesid, et peate kaela tugevdama. Ma ei tea, kuhu juba pöörduda, ehk saate aidata. Tänan teid juba ette, ootan huviga. Vaatan teie saiti iga päev.

Kummaline müra kopsus

Imestan, et pulmonoloog kirjutas välja leiutaja, kuid ei leidnud omalt poolt midagi. Miks sa seda vajad? Igaks juhuks?

Minu nõuanne teile.
1. Minge teise pulmonoloogi juurde.
2. Tehke kopsude CT-uuring ja rahunege. Loodan, et teil läheb hästi.
3. Noh, siduge sigaret igal juhul kinni.

Minuga juhtub see siis, kui see hakkab vaevama rindkere lülisamba osteokondroosi. Köha võib olla farüngiidist.

Ja seda kõike raskendavad närvid.

Jagage sõpradega

Kuulsused trendis

Eva.Ru

Meie veebisait kasutab küpsiseid, et parandada jõudlust ja veebisaidi toimivust. Küpsiste keelamine võib põhjustada saidi probleeme. Lehe kasutamise jätkamisega nõustute meie küpsiste kasutamisega. selge

Hingamisteede neuroosi sümptomid ja ravimeetodid

Kuni lõpuni pole võimalik hinge tõmmata, on äge õhupuudus, tekib õhupuudus. Mis need sümptomid on? Kas see võib olla astma või bronhiit? Ei ole vajalik. Mõnikord võivad sellised sümptomid ilmneda ka närvilistel põhjustel. Siis nimetatakse seda haigust hingamisteede neuroosiks..

Hingamisneuroos (mõned eksperdid kasutavad ka termineid “hüperventilatsioonisündroom” või “düsfunktsionaalne hingamine”) - neurootiline haigus. Selle põhjuseks võivad olla erinevad stressid, kogemused, psühholoogilised probleemid, vaimne või emotsionaalne stress.

Selline hingamispuudulikkus psühholoogilistel põhjustel võib ilmneda iseseisva haigusena, kuid kaasneb sagedamini muud tüüpi neuroosiga. Ekspertide arvates kogevad umbes 80% kõigist neuroosiga patsientidest hingamisteede neuroosi sümptomeid: õhupuudus, lämbumine, ebatäieliku sissehingamise tunne, neurootilised luksumine.

Kahjuks ei diagnoosita respiratoorset neuroosi alati õigeaegselt, kuna selline diagnoos tehakse tegelikult välistamise meetodil: enne selle määramist peaksid spetsialistid patsienti uurima ja täielikult välistama muud häired (bronhiaalastma, bronhiit jne). Kuid statistika põhjal võib öelda, et umbes 1 patsient päevas, kes pöörduvad terapeudi poole selliste kaebustega nagu “raske hingamine, õhupuudus, õhupuudus” -, on tegelikult hingamisteede neuroosiga.

Haiguse tunnused

Sellest hoolimata aitavad neuroloogilised sümptomid eristada hüperventilatsiooni sündroomi teisest haigusest. Hingamisteede neuroosil on lisaks sellele konkreetsele haigusele omastele hingamisprobleemidele ka kõigile neuroosidele ühised sümptomid:

  • kardiovaskulaarsüsteemi häired (arütmia, sagedane pulss, südamevalu);
  • seedesüsteemi ebameeldivad sümptomid (isu ja seedimise häired, kõhukinnisus, kõhuvalu, röhitsemine, suukuivus);
  • närvisüsteemi häired võivad esineda peavalude, pearingluse, minestamise korral;
  • jäsemete värin, lihasvalu;
  • psühholoogilised sümptomid (ärevus, paanikahood, unehäired, vähenenud töövõime, nõrkus, perioodiliselt madal temperatuur).

Ja muidugi, hingamisteede neuroosil on selle diagnoosi jaoks spetsiifilised sümptomid - õhupuuduse tunne, võimetus täielikult hingata, õhupuudus, obsessiivne haigutamine ja ohkimine, sagedane kuiv köha, neurootilised luksumine.

Selle haiguse peamine omadus on perioodilised rünnakud. Kõige sagedamini tekivad need süsihappegaasi kontsentratsiooni järsu languse tagajärjel veres. Paradoksaalselt tunneb patsient vastupidist, justkui õhupuudust. Rünnaku ajal on patsiendi hingamine pinnapealne, sagedane, see läheb lühiajaliseks hingamisseiskumiseks ja seejärel - terve rida sügavaid krambihooge. Sellised sümptomid põhjustavad inimesel paanikat ja tulevikus on haigus fikseeritud tänu sellele, et õudusega patsient ootab järgmisi võimalikke rünnakuid.

Hüperventilatsiooni sündroom võib esineda kahel kujul - äge ja krooniline. Äge vorm sarnaneb paanikahooguga - kardetakse lämbumist ja õhupuudust põhjustavat surma, suutmatust sügavalt hingata. Haiguse krooniline vorm ei ilmne kohe, sümptomid suurenevad järk-järgult, haigus võib kesta pikka aega..

Põhjused

Hingamisteede neuroos tekib sagedamini psühholoogilistel ja neuroloogilistel põhjustel (tavaliselt paanikahoogude ja hüsteeria taustal). Kuid umbes kolmandik kõigist selle haiguse juhtudest on segase iseloomuga. Millised muud põhjused võivad olla abiks hingamisteede neuroosi arenemisel?

  1. Neuroloogilised haigused. Kui inimese närvisüsteem töötab juba häiretega, on tõenäoline uute sümptomite ilmnemine (eriti neurootiline õhupuudus).
  2. Hingamisteede haigused - tulevikus võivad need muutuda ka hingamisteede neuroosiks, eriti kui neid pole täielikult ravitud.
  3. Vaimsete häirete anamneesis.
  4. Teatud seedetrakti ja kardiovaskulaarsüsteemi haigused võivad hüperventilatsiooni sündroomi “jäljendada”, põhjustades patsiendil õhupuuduse tunnet.
  5. Mõned toksilised ained (nagu ka ravimid üledoseerimise või kõrvaltoimete korral) võivad põhjustada hingamisteede neuroosi sümptomeid - õhupuudust, õhupuuduse tunnet, neurootilisi luksumisi ja muid.
  6. Haiguse alguse eeltingimus on keha eritüüpi reaktsioon - selle ülitundlikkus veres süsinikdioksiidi kontsentratsiooni muutuste suhtes.

Diagnoosimine ja ravi

Hingamisteede neuroosi tuvastamine võib olla keeruline. Väga sageli läbib patsient esmalt arvukalt uuringuid ja ebaõnnestunud katseid erineva diagnoosiga raviks. Tegelikult on kvaliteetne arstlik läbivaatus väga oluline: hingamisteede neuroosi sümptomeid (õhupuudus, õhupuudus jne) võivad põhjustada muud, väga tõsised haigused, näiteks bronhiaalastma.

Kui haiglal on sobivad seadmed, on soovitatav läbi viia spetsiaalne uuring (kapnograafia). See võimaldab teil mõõta süsinikdioksiidi kontsentratsiooni, kui inimene hingab õhku välja, ja vastavalt sellele teha täpsed järeldused haiguse põhjuse kohta.

Kui sellist uuringut pole võimalik läbi viia, saavad spetsialistid kasutada testimismeetodit (nn Naimigens'i küsimustik), kus patsient hindab iga sümptomi ilmnemise astet punktides.

Nagu muud tüüpi neuroosi korral, viib selle haiguse peamise ravi läbi terapeut. Konkreetne ravi tüüp sõltub haiguse tõsidusest, sümptomitest ja üldisest kliinilisest pildist. Lisaks psühhoteraapia seanssidele on patsiendi peamine ülesanne hingamisteede võimlemise meetodi valdamine. See seisneb hingamise sügavuse vähendamises (nn pealiskaudne hingamismeetod). Selle kasutamisega suureneb looduslikult inimese õhust väljahingatava süsinikdioksiidi kontsentratsioon.

Raske haiguse korral on mõnikord vaja ravimeid vastavalt arsti juhistele. See võib hõlmata trankvilisaatorite, antidepressantide, beetablokaatorite võtmist. Lisaks määrab arst taastava ravi (vitamiinide kompleks, ravimtaimede infusioonid). Mis tahes neuroosi edukas ravi nõuab patsiendilt teatud reeglite järgimist: piisav uni, igapäevane rutiin, õige toitumine, mõistlik töökoormus jne..

Teema: kaelas ülevoolava vedeliku müra.

Minuga juba umbes 3 aasta pärast üsna veider probleem ilmneb eriti kevadel.
Tegelikult probleemi kohta: hommikul pärast ärkamist või mõni tund pärast seda ilmub kaela arusaamatu heli, voolav vedelik, justkui ülekantud kraanist, kestab 15-20 sekundit ja kaob, pealegi on tunne, et rõhk kusagil võrdub.
Hiljuti oli selle heli eel ja ajal tunda külmavärinaid (põhimõtteliselt vastavalt sensatsioonidele võin seda juba ennustada) ja siis 40 minuti pärast algab kerge pearinglus, 2 tunni pärast läheb kõik ära. Eelnev ei esine iga päev, vaid viimasel ajal sageli.
P / S olen 29-aastane.

Mul on sama asi, see näeb välja ka lühikeste juhtmetena ja seda juhtub sagedamini, kui olete näljane! Võin endale öelda, et enne selle ilmumist võtsin aastas stressi ja depressiooni ajal juurde umbes 25 kilogrammi kaalu, klõpsan ka 5 aastat kaela. !

Ja jah, siin on kamp sama probleemiga inimesi.
Inglise keeles on praegu kõik.

Mul on sama. Kui keegi teab, mis see on, loobuge tellimusest. Arst ei öelnud mulle midagi arusaadavat, ta arvas, et leiutasin midagi.

Ja pärast tugevat "stressi" oli mul seda hiljuti, ainult pea tagumises osas pea tagaosas, tundub mõnikord, et impulss läheb kaelast pea taha. Kuid lapsepõlves oli mu kaelavigastus raske, aga kuidas on teie vigastustega??

Mul on täpselt sama probleem, see heli. ja eelmisel aastal võtsin kaalus juurde 20 kg, ehkki ma pole kunagi olnud “täis”, kes teab, mis on selle põhjus?

Täna puutusin esimest korda kokku sama probleemiga. Ma ei saa aru, mis see olla võib, isegi natuke hirmutav = (

mõnikord on see sama asi, mis see on?)

[QUOTE = Fer; 3277158] Üsna kummaline probleem ilmneb minuga juba 3. aastal, eriti kevadel.
Tegelikult probleemi kohta: hommikul pärast ärkamist või mõni tund pärast seda ilmub kaela arusaamatu heli, voolav vedelik, justkui ülekantud kraanist, kestab 15-20 sekundit ja kaob, pealegi on tunne, et rõhk kusagil võrdub.
Hiljuti oli selle heli eel ja ajal tunda külmavärinaid (põhimõtteliselt vastavalt sensatsioonidele võin seda juba ennustada) ja siis 40 minuti pärast algab kerge pearinglus, 2 tunni pärast läheb kõik ära. Eelnev ei esine iga päev, vaid viimasel ajal sageli.
P / S olen 29. aastane. / / QUOT

Tegelikult vabanesin sellisest probleemist ise klassikalise hatha jooga ja emakakaela- ja kraetsooni energeetilist seisundit ühtlustavate meditatsiooniharjutuste abil. Lisaks viis ta lisaks läbi samade tsoonide isemassaaži ja austas alati unerežiimi. See aitas mind neli kuud hiljem. Ma ei eelda siiski, et selgitaksin kogu seda tunnet tekitavate põhjuste kompleksi..

Tähelepanu, mootor ütleb: kapoti alt tuleb viis müra, mis peaks hoiatama

Oleme üha enam harjunud sellega, et sondi mootorist peaks välja tõmbama ainult teenindusjaama mehaanik (kui muidugi teil pole Subarut) ja maksimaalne, mida saate ise teha, on lisada "külmutamata". Sellegipoolest armastab tänapäevane auto tähelepanu mitte vähem kui Zhiguli ja moskvalased.

Muidugi, me ei räägi sellest, et viskame kõik maha ja läheme nädalavahetusel üle teie Logani peatamisele. Selle jaoks on tõesti autoteenindus. Kuid on ka muid asju, mis on auto jaoks veelgi olulisemad kui kulunud puksi väljavahetamine. Näiteks kuulake, kuidas tema mootor töötab. Sageli õigel ajal kuuldav heli aitab vältida suuri remondikulusid. Proovime mõista mootori kõnet ja mõista, mida see ütleb.

Vile ja hum

Alustame heliga, mida ei saa millegagi segi ajada: kinnitusrihmade vilega. Siin ei pea te isegi kuulama: seda kuuleb väga hästi, sagedamini - gaasipedaali järsu vajutamise hetkel. Millest ta räägib ja mis on ohtlik?

Kõigepealt kontrollige turvavöö (või rihmade, kui neid on mitu) pingutust. Kui olete harjunud meie VAZ-i klassikaga, siis teate, et enne seda reguleeris pinget peaaegu kõikjal generaatori nihkumine. See kuulsusrikas aeg on aeglaselt lahkumas ja nüüd on enamiku autode peal rullikute pingutid, isegi kõige eelarvelisemad. Seal ei toimi pinge muutmine ja probleemi saab lahendada ainult rihma ja pinguti vahetamisega.

Vilistav sõit võib lõppeda mitte kuigi kenasti. Kuid mitte alati. Autodel, kus vööd keerab generaator, roolivõimendi pump ja võimalik, et ka kliimaseadme kompressor, kui see puruneb, jäetakse te vastavalt aku, kliimaseade ja roolivõimendi laadimata. Kuid siin saate vähemalt koju jõuda: hea aku võimaldab teil sõita 50 kilomeetrit ja sellest piisab linnas silmadele. Peaasi, et lülitatakse välja kõik mittevajalikud tarbijad.

Kui teie autol aktiveerib hooldusrihm ka jahutuspumba, siis ei saa te ilma selleta kuhugi minna. Mootori ülekuumenemise tagajärgede likvideerimine maksab palju rohkem kui auto vedu puksiirauto või eriti kaabli abil.

Kui vöö vilistab, avage kapuuts ja kuulake võimalusel monteeritud osade tööd. Võib selguda, et turvavöö hakkas libisema nende laagrite kulumise tõttu. Sel juhul suureneb turvavöö koormus ja selle pingutus muutub ebapiisavaks. Laagri kulumine kõlab erinevalt: nagu kriuksumine, kriuksumine või huumor. Tavaliselt saate seda kuulda ja siis peate kõigepealt näiteks generaatori laagrid või sama pump välja vahetama.

Mõnel sõidukil pole veorihma eemaldamine liiga keeruline. Kui eemaldatud vööga kaob kõrvaline müristamine, peitub põhjus selgelt kinnituses. Lihtsalt ärge kuritarvitage seda diagnostikameetodit turvavööga jahutuspumbaga sõidukitel. Võite leida sureva GUR-pumba, kuid samal ajal võite korraldada mootori ülekuumenemise, mis on palju ohtlikum kui GUR-i rike.

Vile, nagu teate, algab libiseva vööga. Ja see heli tähendab selle kiiret kulumist. Seetõttu ei tasu vaeva kõrvaldamist viivitada: finaal võib toimuda igal ajal, ka kõige ebasobival viisil.

Noh, et värve lõpuks veelgi paksendada, märgime, et mõnedel autodel on kinnitusrihmad ja ajastus ohtlikult lähedal. See tähendab, et üks suure tõenäosusega kiirusega rebenenud rihm puudutab ja murrab teist. Mis põhjustab mootoris hävitava protsessi, mida nimetatakse "Stalingradi meistriteks".

Midagi koputab

Ventiilide koputamine on mootori kõige tavalisem “vale” heli. Lihtsaim viis seda märgata külmal mootoril kohe pärast käivitamist. Asi on enamasti klapimehhanismi suurenenud soojuskliirensis. Mis muutub aja jooksul üheski autos ajamiosade loodusliku kulumise tõttu.

Soojenedes võib heli vaiksemaks jääda või hoopis kaduda: detailid kuumenevad, soojusvahed vähenevad, koputus muutub vähem märgatavaks. See kõlab tavaliselt kära, mille sagedus sõltub väntvõlli kiirusest ja mis soojenedes kaob.

Mida teha? Kõik sõltub teie auto mootorist. Kui see on hüdrokompenseeriv (see tähendab, et termilise vahe vanusega seotud muutused kompenseeritakse hüdrauliliste tõukuritega), proovige kõigepealt õli vahetada - mõnikord aitab see. Selle ja hüdraulilised kompenseerijad, mis õli "söövad", ei pruugi selle viskoossus olla optimaalne.

Koputuse korral vahetage hüdraulilised tõstukid ise, Borjomi joomiseks on juba liiga hilja. Kui mootoris pole hüdraulilisi kompenseerijaid, minge ventiili reguleerimise juurde. Selle protseduuri intervall tootjate jaoks on erinev, kuid tavaliselt on see 80-100 tuhat kilomeetrit.

Kas selle heliga on võimalik sõita? Muidugi sa suudad. Ainult ventiilid võivad läbi põleda ja nööpvõllid võivad hävitada vardad. Esimene on tingitud plaatide mittetäielikust kleepumisest ja nende heitgaaside "praadimisest". Teine selge juhtum - tõukuri (klapi) kokkupõrkest nukkvõlli noolele suurenenud kliirensi tõttu. Pidage meeles, et nukk ülemise kihi hävitamine ei toimu kohe ja kui probleem õigeaegselt kõrvaldatakse, jääb nukkvõll ellu. Kuid kui pealmine kiht hävib, hakkab nukkvõll "sööma" (nagu seda nimetatakse mõnes garaažis ja mitte väga teenuste jaoks), ja peaaegu on juba vaja seda muuta.

Midagi hüppab

Kõige sagedamini armastab faasiregulaator praguneda. See heli on kõigile triipude omanikele Toyotale teada või näiteks K4M mootoriga Renault (1,6 liitrit, 113 hj). Sureva faasi regulaatori sümptomid on väga mitmekesised. See võib olla ebastabiilne pööre kuumutamisel ja veojõu puudumine teatud vahemikus ning muidugi faasiregulaatori enda pragunemine. Põhimõtteliselt on neid, kes ei viitsi eriti palju ja sõidavad sellega lõpuni. Kuid enne, kui sellele probleemile poldi 24 kraadi juures haamerit, tutvuge oma auto mootori omadustega. Sõltuvalt selle disainist võivad selle ebameeldiva nähtuse põhjused ja tagajärjed olla erinevad..

Kui tursas on süüdi faasivahetusventiil, võib abiks olla õlivahetus. On soovitav, et sellel oleks tootja luba. Ja parem on leida, et pole "kõrbenud". Siiski on alati parem..

Mõnikord asendab mitte faasiregulaatorit, vaid nukkvõlli positsiooniandur (mõnikord nimetatakse seda faasianduriks). Nii et enne selle mitte alati odava eseme ostmist pange diagnoos hea teeninduse alla.

Muide, kui teie autol on endiselt garantii, kuid seal on juba mõra, piinamisspetsialistid, garantiimehaanik ja üldiselt kõik, kes teie tähelepanu ametliku edasimüüja teeninduse territooriumil püüavad. Tihti juhtub, et ametnikud takerduvad kiiresti ega kuule probleemi (õnneks on olukordi, kus lisaks lühiajalisele pragunemisele ei anna rike ennast ära), kuid niipea, kui garantii on möödas, saavad nad jälle kuulmise ja pakuvad jagada temaga raha, et faasimuundur välja vahetada. See on juba natuke väiklane, aga mida teha.

Heli nagu lõhenemine võib teha pika ahela. Kuigi rohkem nagu möla või müristamine.

Olukord ahelaga on üks keerulisemaid (hullem - ainult kolvirühm ja väntvõll, mida arutame allpool). On autosid, mis meenutavad ajamiketi olemasolu alles tuhandeid pärast 200 sõitu. Kuid kui teie autos on kapoti all mõni saksa-prantsuse tehnika meistriteos nimega EP6 (aka Prince) või midagi kuulsast sakslaste seeriast EA111 või isegi EA888, siis olge valmis keti surevat laulu igal ajal kuulma.

Põhimõtteliselt peaks müraga kaasnema põlema Check Engine tuli ja faasiviga, kuid see ei toimu alati ja igal pool. On aegu, kus miski ei põle ja vooluring on valmis hüppama. Stalingradi näol tagajärgede kohta, mida me juba ütlesime, me ei kordu.

Muidugi ei saa venitatud ketti ravida ühegi õlivahetuse ega millegi muuga. Seda tuleb muuta ja mida varem, seda parem. Pange tähele, et mõnel mootoril pole nõrgad mitte niivõrd ketid, kuivõrd hüdraulilised pingutid. Ja kui läbisõit on väga väike, on tõenäoliselt ka vooluahela müra tingitud pingutist. Samuti tuleb seda muuta, tavaliselt parema ja uue redaktsiooni jaoks.

Liiga vali ja tuim

Noh, lõpuks, kõige kurvem heli. Ausalt, tema ettekujutus on väga subjektiivne ja kui esimesi helisid on keeruline millegagi segi ajada, siis võib silindri-kolvirühma löögid või väntvõlli koputused kulunud vooderdistele võtta millegi muu jaoks. Kuid neid leidub palju harvemini, valdavas enamuses - väga töötavatel mootoritel. Kuigi muidugi on ka erandeid.

Kolb võib koputada erinevatel põhjustel. Näiteks kohaliku ülekuumenemise või kolviservade kulumise tõttu. Sel juhul ei saa ilma suurema remondita hakkama. Muidugi, kui kuulete autol seda tuhmi metalliheli, ei tohiks see teid üllatada ühel lihtsal põhjusel: õli tarbimine on selleks ajaks kasvanud nii palju, et on hämmastav, kuidas see mootor isegi sõidab. Kui aga enne ostmist autot üle vaadata, võib isegi väike vihje helidele kolvis ära hoida kurja õlisööja omandamist. Esiteks seetõttu, et maslozhoril ei pruugi olla muid märke.

Väntvõlli koputus vooderdiste surma tõttu (väga iseloomulik probleem, näiteks 2,2 DW12 diiselmootoriga mootoritel Peugeot, Citroen, Fords ja Land Rovers) võib olla erinev. Aga mis kõige parem, seda kuuleb soojal mootoril tühikäigul. Heli on selgelt metalliline ja see võib tekkida kiiruse muutumisel. Kui ta on pärit kuskilt karteri piirkonnast - see on kindel. Kui kõrvaklapid on juba väga kulunud, on heli kuuldavam.

Mis siis saab, kui selline heli on olemas? On kolm väljapääsu. Esimene on see auto kiiresti mõnele kaotajale maha müüa, eelistatavalt läbisõitu keerates (see on nali, mitte juhend tegevuseks). Teine on sõita sõites. Lahendus pole halb, kui auto ei esinda enam mingit väärtust ja selle remondikulud on võrreldavad teise sellise masina maksumusega, kuid enam-vähem tavalise mootoriga. Noh, ja kolmas - parandada. Jah, see pole tavaliselt odav, aga kui auto on hea, siis miks mitte? Samal ajal saate muuta kõike muud, mida vajate. On ebatõenäoline, et mootori remont kulunud vooderdistega piirdub väntvõlli ajakirjade asendamise ja poleerimisega. Suure tõenäosusega on seal, kus roamida.

Mõnikord on teie auto mootori kuulamine lihtsalt üks hetk. Eriti nüüd, talvel, kui peate mootorit soojendama. Ja see võib tõesti olla kasulik.

Kuigi... Võib-olla te ei soojenda mootorit? Käivitatud - ja teel? Nad ütlevad, et mõned tõesti. Mida me muidugi heaks ei kiida.

Vasakule pöörates kõlab “segav-segav” heli.

Teemavalikud
Otsige teema järgi

Vasakule pöörates kõlab “segav-segav” heli.

Madala kiirusega vasakule pöörates kostub “segav heli”, paremale pöörates - heli pole, kõik on nagu peab. Äkki keegi sattus? Käisin teenindusjaamas vedrustuse tõrkeotsingul, rääkisin probleemist, tõstsin seda, vaatasin - “peremees” ütles, et sirgendas rattaid, nende sõnul kumm valutab ilmselt, noh, peate vahetama ka tagumiste rattalaagrite, pukside ja stabilisaatori tugipostide - vahetatud jalanõud, sirgendanud rattad - probleem püsib. Google'is - Internetis kirjutavad nad piduriklotsidest ja pidurisadulatest, nende sõnul tähendavad padjad, et on aeg vahetada, noh, pidurikettad ka. Kas keegi on kokku puutunud sarnase probleemiga? Autod - Toyota Sprinter.

Vaadake poritiivad, kus ratast rehviga hõõrutakse, jälgi jääb. Padjad - kas neid on kuulda või mitte, ei sõltu pöördest.

Tõenäoliselt hõõrub ratas vooderdist. Mul oli see niimoodi.

On veel üks võimalus, et piduriketta ümber olev pritsmevastane “tolm” võib selle kettaga kokku puutuda. Kuid seal on selliste konkreetsete purkide kõla.

Teisel päeval oli sarnane käitumine. Kohutav müra, eriti vasakule pöörates. Selgus (kõige tõenäolisem), et veeris tabas kuskil paremas paremas pidurisadulat. Pidurit vajutades kadus heli peaaegu. Pärast 10 km pikkuseid manöövreid vaibus hääl maha ja kadus.

Kas teil on cast? Minu võõrkeelsetel ketastel hõõrus nihk ketas vastu, pistis ketta nii, et see saaks vabalt keerutada. Riputage ees mõlemal küljel kahele tungrauale ja keerutage rattaid paremale. Parem on kuulda, kuhu see hõõrub. Ja kui see ei hõõru, tähendab see, et see hõõrub vooderdise vastu. Selline prügi võib olla siis, kui nad ei reguleeri joondust õigesti ja teevad juhtimisnippe erineva pikkusega. Seetõttu pöörduvad paremale pöörates rattad üha vähem vasakule. Teine võimalus on väline CV-liigend.

Ja te ei muutnud hiljuti rattakoobastes kogemata rattaid. Pidurite vajutamisel kaovad ratastelt kostuvad helid näitavad, et ratas pole pingutatud. Vaadake ainult rataste polte. Mul oli tühikäigul ratas ja pidur vajutamisel kadus koputus

Keha pööramisel vilistav vilistav hingamine

Teraapia (4595)

Irina Panova

Seal oli selline küsimus - pärast külma (nüüd oli ainult kuiv köha ja nohu) tegelesin basseiniga.

Pärast ühte harjutust ilmnes rinnus põletustunne, lühiajaline (mitte rohkem kui 5–7 sekundit), kuid väga ebameeldiv.

Sisukord:

Ja täna avastasin, et oma kehaga pöördeid tehes kuulen heli, justkui tuleks kopsust õhku. Valu pole, kuid see asjaolu muretseb. Millega seda saab ühendada?

Röntgen oli juunis, kõik on sellel puhas. ”

Vastus: “Tere õhtust. Raske öelda. Rahulikult magamiseks tehke uuesti laiendatud kopsuröntgen. Kui kõik on korras, magage rahulikult. Seal on selline komplikatsioon - spontaanne pneumotooraks, kui kopsust õhk siseneb pleuraõõnde. Kui see juhtub, ilmneb tõesti esimene valu. Tõenäoliselt olete ebatõenäoline (ma ei tea teie kirjeldatud sümptomite ajaraami), kuid peate veenduma. Lisaks minge näost näkku konsultatsioonile, laske kopsud kuulata ja see "heli", mida te kuulete. Absoluutselt keeruline hinnata. ”

See muutus hirmutavaks! Kere pööramisel kuuleb kopsudest tugevat müra.

ja mul on see) kõik on korras)

õudus))) Ma tegin ka varem sporti. ja nüüd raputan ilma treenimata

mida teha, me oleme kõik igasuguste elunditega kinni))) ainult lapsed arvavad, et nad on terved sees, nagu redised))

Oh, ma ei tea, ma ei tea. Ma tahan teist last, kuid on hirmutav ette kujutada, mis minuga juhtub))) Ma kukun üldiselt laiali)

seal on selline, ilmus pärast suitsetamist, ammu suitsetamisest ja on, et see on xs. alguses liiga hirmul)

Mind šokeerib see heli

kui ma esimest korda oma kohal märkasin, olin ka hirmul... aga nad rahustasid mind, et see on nii kõigile)

Küsimus: müra rinnus

Head päeva.

Pikka aega tunnen juba ränka pagasiruumi keerates tuhmi müra. Kui hoiate samal ajal hinge kinni, on tunne, et kopsud ise hingavad sisse ja välja, hoides samal ajal hinge kinni.

Fluorograafia ei tuvasta probleeme. Neist ilmsetest haigustest, mida ma tean, on mul skolioos. Muid probleeme ei täheldatud..

Tahaksin kuulda vähemalt spekulatiivseid versioone selle kohta, millise probleemiga ma kokku puutun ja millise arsti juurde võin pöörduda.

Tänan juba vastuse eest..

Lugupidamisega Elena.

Sarnased sümptomid võivad ilmneda pleuravedeliku koguse vähenemisega kopsudes. Diagnoosi täpsustamiseks tuleb läbi viia pulmonoloogi läbivaatus, peate võib-olla tegema rinna punktsiooni pleura vedeliku uurimiseks.

Niiskeid rasse on kuulda nii sissehingamisel kui ka väljahingamisel. Kuid mul polnud seda varem (keha pööramisel maht) ja nüüd, juba mitu aastat. Mõtlesin ka, et mis see on. Miks seda ei olnud ja ilmus? Keskmise kaliibriga bronhides moodustuvad keskmiselt mullivad rööpad. Kõige sagedamini tuvastatakse see müra rindkere alumises külgmises osas, kus hingamisel toimub kopsude maksimaalne liikumine.

Kas kellelgi oli sellist: Kere pööramisel vasakule, paremale muutub hingamine justkui kähedaks, valjuks, kähedaks... Inimesed naeravad esitatud küsimuse üle. Jah… Lühidalt öeldes - käed vööl, jalad õlgade kaugusel. Teeme kehaga energilisi liigutusi, järsult vasakule, paremale. Ärge hingake treeningu ajal. Pöörete ajal hakkab rind jooksma, mille tagajärjeks on kopsude ventilatsioon.

Võib-olla ei saa inimesed aru, mida te silmas peate. Mul on kurvides ka tugev hõõrdumine (susiseb), (aga see ei hinga). See on selgelt kuuldav, kui samal ajal hoiate hinge kinni, on tunne, et kopsud ise hingavad sisse ja välja, hoides samal ajal hinge kinni. Ka seda müra kuulevad teised. Müra muutub iga aastaga märgatavamaks. Palun rääkige mulle, kuidas teha kindlaks, mis haigusega see võib olla seotud, kui ohtlik see on ja kas on vaja mingeid uuringuid teha.?

Kui registreerute, saate tulevikus oma sõnumitele reageerimist jälgida, jätkata huvitavate teemade dialoogi teiste kasutajate ja konsultantidega. Mahu, kõrguse ja tämbri poolest on nad äärmiselt mitmekesised, mis sõltub põletikulise protsessi levimusest bronhides ja nende valendiku erinevast kitsenemisastmest. Need mullid, mis tungivad läbi vedeliku sekretsiooni kihi vedelikuta bronhide luumenisse, lõhkevad ja tekitavad tursakujul omapäraseid helisid.

Korraldusi ei arutata

Pikka aega on keha pööramisel häirinud hõõrumismüra (kui vaagen jääb liikumatuks), samal ajal kui see tundub hingavat. Lugesin uuesti Ineta sugu, nad kirjutavad, et kopsuhaigustega võib see olla nii OX-ist. Tegin fluorograafiat hiljuti, kõik on normaalne, ka tservotorakulaarse piirkonna pildid ei näidanud midagi. Väga sageli kuulevad inimesed pead keerates või kallutades kaela kriipimist.

Teie puhul peate olema manuaalteraapiaga ettevaatlik. Ja mitte tihti. Harjutustest sobib teile "kaelalüli ebastabiilsusega". Ja ka "peapööre". Lugege hoolikalt, kuidas neid õigesti teha. Ja edasi. Mitte kõik, mida te kirjeldate, ei sobi ainult selgroole. Kuid see võib toimuda ilma igasuguste ilminguteta. Kuid mulle tundub, et pilte tehti kuidagi valesti, sest mul on ilmselgelt OX. Ma mõtlen minna uuesti MRI-uuringule..

See juhtub kõigi inimestega. Kui ma mõistsin vaagna paigast õigesti, siis liiguvad vasakule ja paremale ainult õlad ja kere. Kui avate nende liigutustega suu, saate tunda õhku, mis väljub kopsudest.

Mis põhjustab kaelas krigistamist??

Inimkond unustab kunagi sõnad skleroos, seniilsus ja südameatakk, sest tänu arstide pingutustele sureme noored ja terved. Ma ei saa aru, et need on kopsud, lihased. HZ. Ühesõnaga, pea keerleb kahtlusega. Olen juba pead murdnud, et see on kops või neurovilia. Kliinikus polnud neuroloogi, läks terapeudi juurde. See ei purska nagu soolad, nimelt hõõrdumise heli.

Kuid kui lihaskude on ülekoormatud või, vastupidi, liiga lõdvestunud, pannakse emakakaela lülisamba liigestele suur koormus ja pea pööramisel tekib heliefekt. Põhjused, miks kael valutab, kui ilmneb konkreetne heli (krõks), on erinevad.

Inimelu protsessis moodustuvad selles mullid. Kaela liigutustega tekitavad selgroolülid tugevat survet ja need lõhkevad. 2. Kasv. Mõnikord võib ühel selgroolülil moodustuda spetsiifiline kasv, mis takistab sidemete normaalset libisemist kaelalülis.

Sel juhul on metaboolne protsess häiritud ja selle tagajärjel kasvab luukoe. Kui inimese rüht on häiritud, tekivad teatud muutused lihastes ja luukoes..

Sel juhul tekivad muutused selgroolülides, mis tagavad selgroolülide normaalse toimimise. Pea degeneratsiooni, pea pööramise või kallutamise ajal kuuleb inimene emakakaela piirkonnas kriipimist, millega kaasneb tugev valu.

Kaltsiumi metabolismi häired organismis. Spondüloos See on peamiselt vanusega seotud haigus, mis põhjustab luukoe ja liigeste mahu suurenemist, mille tõttu lühenevad selgroolülide vahelised vahed. 5. Lastel on kaelas krõmps. Kael võib praguneda mitte ainult täiskasvanueas inimesel, vaid ka väikesel lapsel. Selle põhjuseks on liigeste kaasasündinud kõrvalekalded. Sellistel juhtudel võib krigiseda mitte ainult lülisamba kaelaosa.

Esimesel juhul leevendab inimene stressi ja teisel ilmnevad teatud haiguste sümptomid. Seda iseloomustab tuim valu kaelas, mis muutub pea kuklakujulise osa kokkusurumiseks. Samal ajal võib inimesel olla peavalu, seljavalu, peapööritus, iiveldus, terav rõhutõus..

Kui spetsialistid ei suutnud patoloogiaid kindlaks teha, pole ravi vajalik. Lülisamba fikseeritud haiguse korral, mis põhjustab kaelalõhe tekkimist, on vaja mõnda ravi..

Siin on abiks võimlemine, selja ja kaela massaaž. Sellised meetodid tugevdavad lihaseid ja normaliseerivad vereringet kogu selgroos. Juhtudel, kui kael krigiseb, aitavad ka võimlemisharjutused või professionaalne massaaž. Füüsilisi harjutusi tuleb inimesele teha igas vanuses, peaasi, et sellega koormaga mitte üle pingutada. Samuti on mitmesuguste haiguste vältimiseks vaja kontrollida lülisamba koormust, jälgida oma rühti ja mitte teha järske pea liigutusi.

Sel juhul valutavad kael, pea, selg või abaluud. Tere pärastlõunal! Mul on selline küsimus, kas keegi oskab mulle öelda! Harjutuste ajal ja lihtsalt pead keerates kuuleb peas hõõrdumist (nagu liiv, ma ei tea, kuidas seletada... Kui pööran oma pead küljelt küljele, on midagi sees) Kui kael krigiseb, siis enamasti eeldatakse kõrvalekaldumist normist, kuid see võib hõlmata nii patoloogilisi kui ka täiesti füsioloogilisi mehhanisme.

Otsige küsimusi ja vastuseid

Märjad rassid jagatakse olenevalt bronhide kaliibrist, kus need esinevad, peene mulli, keskmise mulli ja suure mulliga. Kõrv tajub neid lühikestena mitmuses. Kõige väiksemates bronhides ja bronhioolides tekkiv vilistav hingamine meenutab krepitust, millest neid tuleb eristada.

Märjad rassid võivad olenevalt kopsude patoloogilise protsessi olemusest olla helilised või konsonantsed ja sonorilised, mittekonsonandilised. Vasakulise südame puudulikkuse tõttu on bronhide limaskesta põletik (bronhiit) või äge kopsuturse kuulda ebajärjekindlaid märjukesi.

See võib ilmneda kopsude suurtes õõnsustes või pleuraõõnes, mis sisaldab vedelat mäda ja õhku, kui patsiendi asend muutub horisontaalselt vertikaalseks ja vastupidi. Krepitus. Vastupidiselt vilistavale hingamisele tekib alveoolides krepitatio (crepitatio - pragunemine).

Seetõttu kuuletakse krepitust alles inspiratsioonifaasi lõpus. Tohutu hulga alveoolide samaaegsest vabastamisest tekkiv heli on krepitus. Sama mööduv krepitus võib olla ka kompressioon-atelektaasiga. Oma akustiliste omaduste järgi võib krepitus sageli sarnaneda niisketele peenelt mullitavatele rassidele, mis tekivad vedeliku sekretsiooni kogunemisel väikseimatesse bronhidesse või bronhioolidesse.

Müra pritsimine rindkere õõnsuses toimub siis, kui vedelik ja õhk kogunevad pleuraõõnde korraga, st hüdropneumotooraks. Harvadel juhtudel võib seda müra kuulda ka kopsude apices piirkonnas - koos neis esineva tuberkuloosse protsessi arenguga ja levimisega pleuralehtedesse. Terav pöörde ajal tekkiv pritsmete müra võib patsient mõnikord ise tunda. Kopsu või segmentaalse bronhektaasi moodustumisega on vilistav hingamine tavaliselt rinnakorvi piiratud piirkonnas.

Head päeva! Alates märtsist käin ravil gastroenteroloogi juures, rinnaku taga olev valu on põletava iseloomuga. Tegin kaks korda gastroskoopia, esimene diagnoos GERD, teine ​​1. astme refluksösofagiit. Mais ilmnes röga eritumisega kuiv köha, valu püsib. Juunis teen kopsude röntgenpildi, see on norm. Juunis ilmub torsot keerates kummaline heli, kuulen õhu liikumist, seda kuulevad isegi minu ümber olevad inimesed. Augusti lõpus teen kompuutertomograafiat, see on norm. 20. september haigestub, köha rohelise flegmiga, panen trahheobronhiiti, temperatuuril kaks päeva on temperatuur 38, siis pole temperatuuri, ma joon ainult köha 7 päeva jooksul levometsitiini (enne seda oli Lauril tonsilliit ja tal oli kurgu tampoon) tundlikkusega, nii et arst määras bronhiidi see antibiootikum. Nüüd on seis rahuldav, kuid see heli häirib kurvides, isegi kui ma lihtsalt lähen, kuulen. Terapeut juhendab teist CT-skannimist, kuid tegin kuu aega tagasi, kas see on ohtlik?

Küsige arsti teenuselt on pulmonoloogi konsultatsioon veebis saadaval kõigi probleemide korral. Meditsiinieksperdid annavad ööpäevaringselt ja tasuta nõuandeid. Esitage oma küsimus ja saate kohe vastuse!

Palun ütle mulle. Kas kellelgi oli seda? Kere pööramisel kuuleb rinnus vilistavat hingamist või hõõrdumise helisid. Väga vali ja eristatav. Mis see olla võiks? Arstid kehitavad õlgu.

Eksperdid Woman.ru

Hankige oma teema kohta ekspertarvamus

Antakova Lyubov Nikolaevna

Psühholoog, konsultant. Spetsialist saidilt b17.ru

Victoria Kiseleva

Psühholoog, geštaltterapeut. Spetsialist saidilt b17.ru

Nikulina jahisadam

Psühholoog. Spetsialist saidilt b17.ru

Fortunatova Oksana Vasilievna

Psühholoog, psühhosomatoloog. Spetsialist saidilt b17.ru

Svetlana Borisova

Psühholoog. Spetsialist saidilt b17.ru

Jelena Vladimirovna Akchalova

Psühholoog, kliiniline psühholoog. Spetsialist saidilt b17.ru

Boyko Inessa Borisovna

Psühholoog, veebikonsultant. Spetsialist saidilt b17.ru

Kuzmin Ivan Ivanovitš

Psühhoterapeut, juhendaja. Spetsialist saidilt b17.ru

Svetlana Kazakova

Psühholoog. Spetsialist saidilt b17.ru

Olga Matvienko

Psühholoog, kunstiterapeut. Spetsialist saidilt b17.ru

See oli pärit buliimiast ja närvidest, see lakkas enam mõtlemast, kõik möödus. Ma arvan, et see on kõht

Ei, ma ei suitseta. See sai alguse paljudest stressidest paar aastat tagasi.

Mul on vile, vahel hinge. Aga ma suitsetan

Tehke MRI.

[Tegin seljaosa üksikasjaliku röntgenpildi ja MRI. Kuulamisel väidavad arstid, et see on puhas. Ma ei kuule midagi ja see ei kehti kopsude ja bronhide kohta.

Seotud teemad

Ravige närve ja oma hüpokondrit, see on alati.

See oli nii, et hingamisteede süntsütsiaalse infektsiooni korral on röntgenikiirgus selge, temperatuuri pole ja kopsude alumises osas on kuulda kriuksumisi ja vilistavat hingamist pikka aega, mitu kuud, keha keerates ja sügava sissepääsuga, kuid ka arst kuulis. Ja teil pole selle klapi korpuse pööramisel selgroogu?

mu selg on terve viigimari.. (

Kaebus

Moderaator, juhin teie tähelepanu, et tekst sisaldab:

Kaebus saadeti moderaatorile

Leht suletakse automaatselt
5 sekundi pärast

Foorum: Tervis

Tänaseks uus

Tänapäeval populaarne

Veebisaidi Woman.ru kasutaja mõistab ja nõustub, et on täielikult vastutav kõigi tema poolt osaliselt või täielikult avaldatud materjalide eest, kasutades Woman.ru teenust.
Woman.ru saidi kasutaja garanteerib, et tema esitatud materjalide paigutamine ei riku kolmandate isikute õigusi (sealhulgas, kuid mitte ainult, autoriõigusi), ilma et see piiraks nende au ja väärikust.
Materjale saatva Woman.ru kasutaja on huvitatud nende avaldamisest saidil ja avaldab nõusolekut Woman.ru toimetajate edasiseks kasutamiseks..

Saidil woman.ru trükitud materjalide kasutamine ja kordustrükk on võimalik ainult siis, kui ressursil on aktiivne link.
Fotomaterjalide kasutamine on lubatud ainult saidi administratsiooni kirjalikul nõusolekul.

Intellektuaalomandi paigutamine (fotod, videod, kirjandusteosed, kaubamärgid jne)
saidil woman.ru on lubatud ainult isikud, kellel on selliseks paigutamiseks vajalikud õigused.

Autoriõigused (c) 2016-2019 LLC Hirst Shkulev Publishing

Võrguväljaanne "WOMAN.RU" (Woman.RU)

Massiteabevahendite registreerimistunnistus EL nr FS77-65950, välja andnud kommunikatsiooni järelevalve föderaalne teenistus,
infotehnoloogia ja massikommunikatsioon (Roskomnadzor) 10. juuni 2016. kuusteist+

Asutaja: Hirst Shkulev Publishing Limited Company

Loe Pearinglus